스즈키 모토크로스 오리지널 스타일

스즈키 고유 모토크로스 RM-Z 시리즈의 DNA를 계승한 스타일링을 만끽하실 수 있습니다.

스즈키 홀 샷 어시스트 컨트롤 (S-HAC)

스타트 시 주행 모드를 변경하여 폭발적인 대시 성능을 발휘하는 어시스트 시스템을 탑재하였습니다.

전설의 계보를 이어가는 파워풀 엔진

리니어 스로틀 반응, 안정감 넘치는 저중속 토크와 가속 파워로 익사이팅한 가속 필링을 전달합니다.

고강성 & 경량화 메인 프레임

메인 프레임은 더욱 최적화된 강성과 밸런스를 실현함과 동시에 무게를 절감한 경량화가 이루어졌습니다.

레이스 사양의 코일 스프링 포크

댐퍼 실린더의 확대에 따른 반응과 퍼포먼스가 대폭 향상되어 경쾌한 핸들링과 높은 안정성을 양립하였습니다.

레이스 사양의 밸런스 프리 리어 서스펜션

컴프레션과 리바운드 댐핑 조절이 가능한 쇼와제 서스펜션은 최상의 승차감과 트랙션을 제공합니다.

렌탈(Renthal) 패트 바

진동을 억제하고 여러 노면 상황에서도 폭넓은 대응이 가능한 렌탈사의 핸들바를 기본으로 장비하였습니다.

EXCEL 알루미늄 림

가혹한 오프로드 레이스에서 뛰어난 내구성이 증명된 EXCEL 사의 알루미늄 림을 기본으로 장비하였습니다.

SPEC & PRICE

  • K8 TYPE
  • K6 TYPE

챔피언 옐로우 (YU1)

COLOR

챔피언 옐로우 (YU1)
  • 엔진형식 수냉 4사이클 DOHC 단기통
  • 배기량449cc
  • 실린더내경×행정 96.0mm × 62.1mm
  • 압축비12.5:1
  • 연료탱크6.3ℓ
  • 연료공급장치형식전자제어 연료분사식
  • 시동방식킥 스타터식
  • 점화방식CDI식 점화
  • 변속방식5단 상시치합식 리턴
  • 전장×전폭×전고 2,175 × 835 × 1,260mm
  • 축간거리1,480mm
  • 시트높이960mm
  • 최저지상고330mm
  • 브레이크전륜250mm 웨이브 디스크
  •  후륜240mm 웨이브 디스크
  • 타이어전륜80/100-21 (51M), 튜브타입
  •  후륜110/90-19 (62M), 튜브타입
  • 차량중량112kg (연료, 윤활유, 배터리 포함)
  • 상기가격과 내용은 당사 사정에 의해 언제든지 변경될 수 있습니다.
  • 위 사양과 제원은 차량의 외관 및 성능 개선을 위해 변경될 수 있습니다.
  • 차량중량은 연료, 윤활유, 배터리 포함 중량입니다.
RM-Z450 소비자가격
11,900,000(부가세포함)

챔피언 옐로우 (YU1)

COLOR

챔피언 옐로우 (YU1)
  • 엔진형식 수냉 4사이클 DOHC 단기통
  • 배기량449cc
  • 실린더내경×행정 96.0mm × 62.1mm
  • 압축비12.5:1
  • 연료탱크6.2ℓ
  • 연료공급장치형식전자제어 연료분사식
  • 시동방식킥 스타터식
  • 점화방식CDI식 점화
  • 변속방식5단 상시치합식 리턴
  • 전장×전폭×전고 2,190 × 830 × 1,270mm
  • 축간거리1,495mm
  • 시트높이955mm
  • 최저지상고325mm
  • 브레이크전륜250mm 웨이브 디스크
  •  후륜240mm 웨이브 디스크
  • 타이어전륜80/100-21 (51M), 튜브타입
  •  후륜110/90-19 (62M), 튜브타입
  • 차량중량112kg (연료, 윤활유, 배터리 포함)
  • 상기가격과 내용은 당사 사정에 의해 언제든지 변경될 수 있습니다.
  • 위 사양과 제원은 차량의 외관 및 성능 개선을 위해 변경될 수 있습니다.
  • 차량중량은 연료, 윤활유, 배터리 포함 중량입니다.
RM-Z450 소비자가격
11,900,000(부가세포함)
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