스즈키, 밀라노 모터쇼에서 엘레강트 스포츠 버그만400 외 다양한 뉴 모델 발표

2016-11-10
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스즈키는 지난 11월 8일부터 13일까지 이태리 밀라노에서 개최된 모터사이클 국제박람회 “EICMA 2016”에서 지난 퀼른모터쇼에 이어 2017년 글로벌 모델 4개 차종을 추가 발표했다.

  

스즈키는 럭셔리 스쿠터의 새로운 뉴 모델 “BURGMAN(버그만)400”을 전면 풀 체인지하여 럭셔리 스쿠터 라인업 “버그만” 시리즈를 더욱 강화했다. 이어 로드 스포츠 뉴 “GSX-S125 ABS”, 스탠다드 스포츠 뉴 “GSX250R ABS”, 어드벤처 투어러 뉴 “V-Strom(브이스트롬)250 ABS”를 정식으로 투입하며 각 장르별 브랜드의 확립과 라인업의 완성을 도모한다.


신형 버그만400은 2017년 봄부터 유럽을 시작으로 전 세계에 정식으로 선보인다. 신형 GSX-S125는 여름으로 정식 출시가 예정되어 있으며, 새로운 250cc 배기량의 두 신형 모델 GSX250R, V-Strom250의 경우 중국 시장의 선 출시를 시작으로 글로벌 시장에 정식으로 선보인다. 최종적으로 지난 10월 독일 퀼른에서 개최된 “INTERMOT”에서 앞서 발표한 5차종과 함께 총 9개의 신형 모델을 2017년 정식으로 출시하게 된다.

 


“밀라노 모터쇼” 발표 모델


▶ 엘레강트 스포츠의 탄생. BURGMAN(버그만)400 ABS

 

- 우아한 스타일링과 쾌적함, 넓은 수납공간, 강력한 출력 성능을 겸비한 럭셔리 스쿠터

- “버그만 쿠페”를 콘셉트로 제작된 디자인은 보다 슬림하고 역동적이며 경쾌한 인상의 스타일링.

 

 

신형 “BURGMAN400”(이하 버그만400)은 우아한 스타일링과 쾌적함, 넓은 수납공간, 강력한 출력 성능을 겸비한 럭셔리 스쿠터 버그만400 모델의 전면 풀 체인지 모델이다. “버그만 쿠페”를 콘셉트로 제작된 디자인은 시리즈 전통의 럭셔리한 스타일링과 쾌적함을 공존시켜 보다 슬림하고 역동적인 인상의 스타일링으로 마무리됐다. “버그만 시리즈” 특유의 좌/우 전조등에는 이중 LED를 탑재한 새로운 기믹 구조로 카리스마 있는 룩을 완성했으며, 스타일리시한 인상의 후미등에는 LED 컴비네이션 램프를 탑재하고 있다. 차량 전체적으로 경량화가 이루어져 조작 성능의 향상과 함께 차체의 폭이 줄어들었음에도 42L의 대용량 시트 수납공간을 확보했다. 나아가 399cc DOHC 엔진은 에어클리너 박스 용량을 늘려 저/중속 토크 향상과 함께 즉각적인 스로틀 반응으로 더욱 파워풀한 가속력을 실현하면서도 엄격한 배출 가스 규제인 유로4 기준을 충족한다.




▶ 입문자를 위한 스트리트 스포츠 GSX-S125 ABS


- GSX-R125와 동일한 엔진 및 프레임을 채용한 스트리트 스포츠 “GSX-S 시리즈”의 신형 모델.

- GSX-S 시리즈 패밀리 룩인 저중심 페어링 디자인을 채용.


 


신형 “GSX-S125”는 2016년 10월 퀼른 모터쇼에서 발표된 “GSX-R125”와 동일한 엔진과 프레임을 채용한 스트리스 스포츠 모터사이클 “GSX-S 시리즈”의 새로운 모델이다. 초심자나 청년층의 젊은 라이더들이 폭 넓게 즐길 수 있도록 경량화된 컴팩트한 차체에 124cc 수냉 4밸브 단기통 DOHC 엔진을 탑재했다. “GSX-S 시리즈” 고유의 저중심 페어링 디자인을 계승하였으며, 더욱 간편해진 원터치 셔터 키&핸들 락 시스템과 가볍게 시동을 걸 수 있는 “스즈키 이지 스타트 시스템”, 안전한 라이딩을 위한 ABS를 기본으로 장비하고 있다.


 

 

▶ 일상에서의 라이딩을 더욱 즐겁고 쾌적하게! 스탠다드 스포츠 GSX250R ABS


- 도심에서 주행하기 수월하도록 저/중속 토크를 중시한 출력 특성.

- 스즈키의 GSX 아이덴티티를 계승하여 스포티함과 세련된 디자인의 스탠다드 스포츠 모델.


 


신형 “GSX250R”은 도심 주행과 같은 일상적인 사용에 최적화된 스탠다드 스포츠 모델이다. 탑재된 248cc 2기통 엔진은 마찰 저감 및 연소 효율의 향상 등 일상적인 라이딩 시 주로 활용되는 저/중속 영역의 토크를 중시해 매우 사용하기 편리한 출력 특성을 가졌다. 스즈키의 GSX 아이덴티티를 계승한 스포티한 외관부터 좌/우 분리형 핸들 바, 전/후 분리식 시트를 채용하면서도 쾌적한 라이딩 포지션을 실현했다.




▶ 투어링의 쾌적함과 일상에서의 편안함을 양립하다. V-Strom250 ABS


- 브이스트롬 시리즈의 신형 모델로 시리즈 고유의 패밀리 룩을 채용.

- 라이딩의 쾌적함과 일상적인 취급 용이성을 양립한 스포츠 어드벤처 투어러 모델.


 


신형 “V-Strom(이하 브이스트롬)250”은 투어링 시의 쾌적함과 일상적인 취급 용이성을 양립한 스포츠 어드벤처 투어러 “브이스트롬” 시리즈의 새로운 모델이다. 시리즈 특유의 모험심을 자극하는 스타일링을 채용하였으며, 전조등에는 아웃도어를 형상화한 활력 넘치는 디자인 요소를 도입했다. 저/중속 영역에서 강력한 최대 토크를 활용할 수 있도록 제작된 병렬 2기통 엔진은 엄격한 유로4 기준을 충족하며, 실린더 헤드 내부에는 롤러 타입의 로커 암을 장비하여 마찰 손실을 최소화했다. 여기에 흡기 밸브를 신 설계하여 연소 시 공기의 흐름을 최적화하고 열 전달 효율을 높인 결과 실용 연비 기준 500km 이상의 거리를 주행 가능하다. 이 외에도 안전한 장거리 투어링을 서포트하는 보쉬(BOSCH)사의 ABS 및, 다양한 정보를 전달하는 풀 LCD 계기반, 전/후 페이탈 디스크 브레이크를 기본 장비하여 어드벤처 장르에 입문하고자 하는 라이더들에게 최고의 선택이 될 전망이다.

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