스즈키코리아는 지난 8월 4일부터 스즈키 전문 판매점 이륜관에서 2014 뉴 브이스트롬1000 ABS 풀옵션 사양을 전시한다고 밝혔다. 전시 일정은 따로 지정되어 있지 않으며, 영업 시간 이내에 제약 없이 안내 받을 수 있다.
전시가 이루어지는 브이스트롬1000은 풀 옵션사양으로 각종 외장 옵션류 부터 가드, 탑/사이드 케이스, 안개등 등 브이스트롬1000과 관련된 모든 순정옵션 품목이 장착되어 있다.
[ 2014 뉴 브이스트롬1000 ABS 풀 액세서리 패키지 ]
스즈키 최초 온&오프로드 머신인 1988년형 DR750S를 베이스로 개발이 이루어진 2014 뉴 V-STROM1000 ABS는 장거리 여행시 편안하고 안정된 주행을 위한 스즈키 최초의 트랙션 컨트롤 시스템을 적용하였으며, 레디얼 마운트 프론트 켈리퍼와 ABS를 통해 강력한 제동력을 선사한다. 새롭게 디자인된 1037cc V-트윈 엔진은 폭발적인 파워로 어떠한 상황에서도 충분한 토크를 제공한다. 또한 동급 대비 최저 시트고(850mm) 및 강성은 높이고 무게는 낮춘 트윈 스파 프레임을 적용하여 편안하고 스포티한 주행이 가능하게 되었다. 편의 장비로는 계기판 밑에 위치한 12V소켓과 앞뒤 상하로 조절 가능한 래칫 기어 윈드스크린 및 강도 조절이 가능한 리어서스펜션 등이 탑재되었으며, 별도 옵션사항으로 사이드케이스와 탑케이스, 안개등, 엔진가드, 너클가드 등 어드벤처 투어링 기종에 필요한 모든 것을 제공한다. 또한 타사 800cc급의 합리적인 가격대는 온&오프로드 기종을 원하는 어드벤처 투어러 매니아들에게 최고의 만족을 선사한다.
스즈키코리아는 지난 8월 4일부터 스즈키 전문 판매점 이륜관에서 2014 뉴 브이스트롬1000 ABS 풀옵션 사양을 전시한다고 밝혔다. 전시 일정은 따로 지정되어 있지 않으며, 영업 시간 이내에 제약 없이 안내 받을 수 있다.
전시가 이루어지는 브이스트롬1000은 풀 옵션사양으로 각종 외장 옵션류 부터 가드, 탑/사이드 케이스, 안개등 등 브이스트롬1000과 관련된 모든 순정옵션 품목이 장착되어 있다.
[ 2014 뉴 브이스트롬1000 ABS 풀 액세서리 패키지 ]
스즈키 최초 온&오프로드 머신인 1988년형 DR750S를 베이스로 개발이 이루어진 2014 뉴 V-STROM1000 ABS는 장거리 여행시 편안하고 안정된 주행을 위한 스즈키 최초의 트랙션 컨트롤 시스템을 적용하였으며, 레디얼 마운트 프론트 켈리퍼와 ABS를 통해 강력한 제동력을 선사한다. 새롭게 디자인된 1037cc V-트윈 엔진은 폭발적인 파워로 어떠한 상황에서도 충분한 토크를 제공한다. 또한 동급 대비 최저 시트고(850mm) 및 강성은 높이고 무게는 낮춘 트윈 스파 프레임을 적용하여 편안하고 스포티한 주행이 가능하게 되었다. 편의 장비로는 계기판 밑에 위치한 12V소켓과 앞뒤 상하로 조절 가능한 래칫 기어 윈드스크린 및 강도 조절이 가능한 리어서스펜션 등이 탑재되었으며, 별도 옵션사항으로 사이드케이스와 탑케이스, 안개등, 엔진가드, 너클가드 등 어드벤처 투어링 기종에 필요한 모든 것을 제공한다. 또한 타사 800cc급의 합리적인 가격대는 온&오프로드 기종을 원하는 어드벤처 투어러 매니아들에게 최고의 만족을 선사한다.