다루기 쉬운 컴팩트한 엔진

유지 관리가 용이하고 초심자도 다루기 쉬운 출력 특성을 갖추어 남녀노소 레저스포츠의 즐거움을 만끽할 수 있습니다.

특수 도금 실린더

실린더에는 각 보어의 마찰빈도를 줄이고 열전도와 내구성을 대폭 향상시킨 SCEM 도금 기술을 적용하였습니다.

무단 변속 트랜스미션

간편한 조작을 자랑하는 무단 변속(CVT) 시스템을 채용하여 손쉽게 라이딩의 즐거움을 만끽할 수 있습니다.

견고한 프론트 서스펜션

견고한 프런트 서스펜션을 통해 진동을 억제한 부드러운 라이딩을 즐길 수 있습니다.

높은 내구성의 리어 서스펜션

내구성이 높은 스틸 스윙암은 어떠한 노면 상황에서도 밸런스를 우선시한 세팅으로 안전한 라이딩을 서포트 합니다.

하이 그립 전/후 타이어

탁월한 그립 성능을 자랑하는 19x7-8 전/후 타이어를 채용하여 보다 안정적이고 부드러운 라이딩이 가능해졌습니다.

더욱 편리한 시동성 향상

간편한 엔진 시동을 위한 셀 스타터를 기본으로 장비하고, 부가적으로 리코일 백업 스타터를 장비하여 시동성을 확보하였습니다.

셀 스타터 버튼
리코일 백업 스타터

쾌적한 메인 시트

착석이 편리한 650mm의 낮은 시트고로 신장이 작은 청소년이나 여성들도 쾌적한 라이딩이 가능합니다.

쾌적한 대형 발판

좌/우의 대형 발판은 안정된 착석감으로 비포장 도로에서도 자신감을 가지고 라이딩에 임할 수 있습니다.

높은 내구성을 실현한 설계

각 구동 축에는 오랜 기간 내구성을 유지하기 위해 두 개의 오일 씰을 기본 장비하고 있습니다.

효율적인 라이딩을 서포트하는 연료 밸브

진공으로 구동되는 연료 밸브는 스스로 연료의 흐름을 제어하여 효율적인 라이딩을 가능하게 합니다.

SPEC & PRICE

  • 2015

솔리드 화이트 (30H)

COLOR

솔리드 화이트 (30H)
  • 엔진형식 공냉 4사이클 단기통
  • 배기량90cc
  • 실린더내경×행정 45.5mm × 55.2mm
  • 압축비9.5:1
  • 연료탱크6ℓ
  • 연료공급장치형식MIKUNI VM16 싱글 캬뷰레터
  • 시동방식셀 스타터식
  • 점화방식CDI식 점화
  • 변속방식무단 자동
  • 전장×전폭×전고 1,505 × 875 × 915mm
  • 축간거리1,005mm
  • 시트높이650mm
  • 최저지상고150mm
  • 브레이크전륜드럼
  •  후륜드럼
  • 타이어전륜AT19×7-8, 튜브리스
  •  후륜AT19×7-8, 튜브리스
  • 차량중량127kg (연료, 윤활유, 배터리 포함)
  • 상기가격과 내용은 당사 사정에 의해 언제든지 변경될 수 있습니다.
  • 위 사양과 제원은 차량의 외관 및 성능 개선을 위해 변경될 수 있습니다.
  • 차량중량은 연료, 윤활유, 배터리 포함 중량입니다.
QUADSPORT Z90 소비자가격
3,750,000(부가세포함)
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