스즈키는 2014년형 뉴 모델인 V-STROM 1000 및 글로벌 사양 뉴버그만 125/200을 전세계 스즈키 딜러 및 저널리스트 대상으로 공개 발표하였다.
이날 많은 주목을 받았던 2014년형 뉴 버그만 125 / 200 모델은 “Premium Urban Mobility” 컨셉으로 클래식하면서도 고급스럽게 외관이 변경되었으며, 신형 버그만650과 같은 컨셉의 디자인으로 변경되었다. 수냉 4사이클 SOHC 단기통 엔진은 전자식 연료분사시스템을 적용하여 저중속대서 고르고 강력한 출력성능을 발휘하며, 효율적인 연료소비(34.4/30.1km/L)를 통해 경제적인 면까지 만족시킨다. 또한 13인치 프론트휠과 12인치 리어휠 그리고 전후 콤비 브레이크 시스템을 적용하였으며 옵션사항으로 ABS까지 추가하여 주행에 필요한 모든 요소를 갖추었다. 시트하단 수납공간 풀페이스 헬멧2개가 수납 가능하며, 735mm 낮은 시트고와 740mm의 날렵한 차체는 도심주행에 편안함을 제공한다.
스즈키의 최초 온/오프로드 머신인 1988년형 DR750S 모델을 베이스로 개발이 이루어진 2014 뉴 V-STROM1000은 장거리 여행시 편안하고 안정된 주행을 제공할수 있도록 트랙션 컨트롤 시스템을 적용하였으며 레디얼 마운트 프론트 켈리퍼와 ABS를 장착하여 강력한 제동력을 자랑한다. 또한 낮은 시트고 강성은 높이고 무게는 낮춘 트윈 스파프레임을 적용하였으며 새롭게 디자인되어 장착된 1037cc 90도 브이트윈 엔진은 폭발적인 파워로 어떠한 상황에서도 충분한 토크를 제공한다. 편의 장비로는 계기판 밑에 위치한 12V소켓과 앞뒤 상하로 조절가능한 윈드스크린 그리고 조절가능한 리어서스펜션 등이 장착되었으며 별도 옵션사항으로 사이드케이스와 탑케이스, 안개등, 엔진가드, 너클가드 등 모험에 필요한 모든것을 제공한다.
스즈키는 2014년형 뉴 모델인 V-STROM 1000 및 글로벌 사양 뉴버그만 125/200을 전세계 스즈키 딜러 및 저널리스트 대상으로 공개 발표하였다.
이날 많은 주목을 받았던 2014년형 뉴 버그만 125 / 200 모델은 “Premium Urban Mobility” 컨셉으로 클래식하면서도 고급스럽게 외관이 변경되었으며, 신형 버그만650과 같은 컨셉의 디자인으로 변경되었다. 수냉 4사이클 SOHC 단기통 엔진은 전자식 연료분사시스템을 적용하여 저중속대서 고르고 강력한 출력성능을 발휘하며, 효율적인 연료소비(34.4/30.1km/L)를 통해 경제적인 면까지 만족시킨다. 또한 13인치 프론트휠과 12인치 리어휠 그리고 전후 콤비 브레이크 시스템을 적용하였으며 옵션사항으로 ABS까지 추가하여 주행에 필요한 모든 요소를 갖추었다. 시트하단 수납공간 풀페이스 헬멧2개가 수납 가능하며, 735mm 낮은 시트고와 740mm의 날렵한 차체는 도심주행에 편안함을 제공한다.
스즈키의 최초 온/오프로드 머신인 1988년형 DR750S 모델을 베이스로 개발이 이루어진 2014 뉴 V-STROM1000은 장거리 여행시 편안하고 안정된 주행을 제공할수 있도록 트랙션 컨트롤 시스템을 적용하였으며 레디얼 마운트 프론트 켈리퍼와 ABS를 장착하여 강력한 제동력을 자랑한다. 또한 낮은 시트고 강성은 높이고 무게는 낮춘 트윈 스파프레임을 적용하였으며 새롭게 디자인되어 장착된 1037cc 90도 브이트윈 엔진은 폭발적인 파워로 어떠한 상황에서도 충분한 토크를 제공한다. 편의 장비로는 계기판 밑에 위치한 12V소켓과 앞뒤 상하로 조절가능한 윈드스크린 그리고 조절가능한 리어서스펜션 등이 장착되었으며 별도 옵션사항으로 사이드케이스와 탑케이스, 안개등, 엔진가드, 너클가드 등 모험에 필요한 모든것을 제공한다.
[ 2014 New BURGMAN 125 / 200 ]
[ 2014 New V-STROM 1000 ABS ]