- GSX-S1000/F ABS 구매 시 취득세 전액을 지원
- 개별소비세 인하로 더블 인하 혜택을 지원해
스즈키코리아(대표 강정일)는 봄의 기운이 만연한 시즌 오픈을 기념해 5월 한달 간 주력 판매 모델인 GSX-S1000F, GSX-S1000 ABS 두 모델의 구매 고객을 대상으로 취득세 전액 지원 혜택과 개별소비세가 인하된 금액으로 구매가 가능한 더블 프로모션을 진행한다.
별도의 금융 프로그램을 이용하지 않고 전국 스즈키 판매점을 통해 현금 구매 시 간단한 신청 절차를 통해 취득세를 전액 지원하며, 5월 1일(일) 부터 31일(화) 까지의 구매 혹은 예약 고객에 한하여 진행된다. (GSX-S1000F ABS : 최대 743,150 원, GSX-S1000 ABS : 최대 715,900 원)
스즈키 GSX-S1000/F 시리즈는 편안한 라이딩 포지션으로 스포티한 주행을 즐기기 원하는 라이더를 위해 개발된 머신이다. GSX-R 시리즈의 광범위한 엔진 회전범위, 민첩한 핸들링, 내구성이 높은 고성능의 스포츠 바이크를 목표로 하였다. 라이딩의 가장 기본적인 러닝, 브레이킹, 코너링과 같은 원초적인 기능들이 최신 테크놀로지와 결합해 더욱 완벽한 모습으로 진화가 이루어진 스즈키의 하이 퍼포먼스 라인업이다.
GSX-S1000의 999cm3 수냉 4사이클 DOHC 4기통 엔진은 전설적인 2005~08년형 GSX-R1000의 롱 스트로크 타입 엔진을 도심이나 와인딩에 적합하도록 조율한 사양이다. 롱 스트로크 엔진 설계로 순간 출력과 토크에 탁월한 저중속 영역대에 집중했다. 도심 주행과 장거리 주행을 모두 만족시키는 스즈키의 고성능 3단계 트랙션 컨트롤 시스템은 라이더가 어떠한 조건에서도 자신 있게 컨트롤 할 수 있도록 서포트한다. 시스템의 개입이 매우 부드럽고 자연스럽게 느껴지기 때문에 라이더의 피로를 덜어주어 더욱 즐겁고 스포티한 라이딩이 가능해졌다.
그 외에도 209kg 동급 최저 무게의 메인 프레임, 810mm의 낮은 시트고, Full LCD 계기반, 브렘보 모노블록 캘리퍼와 ABS, 최고의 모토크로스 제품군을 생산하는 Renthal 커스텀 테이퍼드 핸들바, 자동차의 엔진 스타트 시스템과 같이 원터치만으로도 간편하게 시동을 걸 수 있는 새로운 스즈키 스타트 시스템 등 스즈키의 최신 기술이 한데 집약되어 제품의 만족도 또한 향상시켰다.
- GSX-S1000/F ABS 구매 시 취득세 전액을 지원
- 개별소비세 인하로 더블 인하 혜택을 지원해
스즈키코리아(대표 강정일)는 봄의 기운이 만연한 시즌 오픈을 기념해 5월 한달 간 주력 판매 모델인 GSX-S1000F, GSX-S1000 ABS 두 모델의 구매 고객을 대상으로 취득세 전액 지원 혜택과 개별소비세가 인하된 금액으로 구매가 가능한 더블 프로모션을 진행한다.
별도의 금융 프로그램을 이용하지 않고 전국 스즈키 판매점을 통해 현금 구매 시 간단한 신청 절차를 통해 취득세를 전액 지원하며, 5월 1일(일) 부터 31일(화) 까지의 구매 혹은 예약 고객에 한하여 진행된다. (GSX-S1000F ABS : 최대 743,150 원, GSX-S1000 ABS : 최대 715,900 원)
스즈키 GSX-S1000/F 시리즈는 편안한 라이딩 포지션으로 스포티한 주행을 즐기기 원하는 라이더를 위해 개발된 머신이다. GSX-R 시리즈의 광범위한 엔진 회전범위, 민첩한 핸들링, 내구성이 높은 고성능의 스포츠 바이크를 목표로 하였다. 라이딩의 가장 기본적인 러닝, 브레이킹, 코너링과 같은 원초적인 기능들이 최신 테크놀로지와 결합해 더욱 완벽한 모습으로 진화가 이루어진 스즈키의 하이 퍼포먼스 라인업이다.
GSX-S1000의 999cm3 수냉 4사이클 DOHC 4기통 엔진은 전설적인 2005~08년형 GSX-R1000의 롱 스트로크 타입 엔진을 도심이나 와인딩에 적합하도록 조율한 사양이다. 롱 스트로크 엔진 설계로 순간 출력과 토크에 탁월한 저중속 영역대에 집중했다. 도심 주행과 장거리 주행을 모두 만족시키는 스즈키의 고성능 3단계 트랙션 컨트롤 시스템은 라이더가 어떠한 조건에서도 자신 있게 컨트롤 할 수 있도록 서포트한다. 시스템의 개입이 매우 부드럽고 자연스럽게 느껴지기 때문에 라이더의 피로를 덜어주어 더욱 즐겁고 스포티한 라이딩이 가능해졌다.
그 외에도 209kg 동급 최저 무게의 메인 프레임, 810mm의 낮은 시트고, Full LCD 계기반, 브렘보 모노블록 캘리퍼와 ABS, 최고의 모토크로스 제품군을 생산하는 Renthal 커스텀 테이퍼드 핸들바, 자동차의 엔진 스타트 시스템과 같이 원터치만으로도 간편하게 시동을 걸 수 있는 새로운 스즈키 스타트 시스템 등 스즈키의 최신 기술이 한데 집약되어 제품의 만족도 또한 향상시켰다.