알림
뒤로

THE KING of SPORTBIKES

레이스 트랙을 지배하라


더 날카롭게, 더 강력하게









*카타나*2025년형 모델 업데이트

01UPDATE메탈릭 미스틱 실버 컬러의 리어카울 및 휠 컬러 변경으로 스포티한 분위기 연출
02UPDATE
최신형 연료펌프로 변경하여 보다 정밀한 연료 분사 가능
03UPDATE
스로틀 그립 유격 1mm 증가로 저속 조작감 향상
04UPDATE
ECM 소프트웨어 변경하여 연료 분사 정밀도 향상
05UPDATE
배기 밸브 간극 감소로 보다 원활한 배기 가스 배출
06UPDATE
촉매 이상 감지 장치 추가로 유로 5 + 배출가스 규제 대응
*카타나*2025년형 모델 업데이트

01UPDATE메탈릭 미스틱 실버 컬러 세부 변경으로 스포츠 무드 추가

02UPDATE최신형 연료펌프로 변경하여 보다 정밀한 연료 분사 가능

03UPDATE스로틀 그립 유격 1mm 증가로 저속 조작감 향상

04UPDATEECM 소프트웨어 변경하여 연료 분사 정밀도 향상

05UPDATE배기 밸브 간극 감소로 보다 원활한 배기 가스 배출 

06UPDATE
촉매 이상 감지 장치 추가로 유로 5 + 배출가스 대응
2021 SV650X
가격
금융할부

* 최대 22개월 무이자할부 혜택은 11번가 SK PAY에 신용카드를 등록한 후

SK PAY를 통해 결제 시 적용되며, 카드사별 기간은 상이합니다.

런칭일정

✓ 
19/22
New GSX-S1000GT
전 세계 동시 공개
✓
2
11/2New GSX-S1000GT
가격발표
✓
3
3		1/25
1/25		New GSX-S1000GT
전시/시승차 딜러 공개
➔
43/3New GSX-S1000GT
국내 공식 출시
※ 반도체 수급 문제로 인하여 생산이 지연되고 있습니다.
이 점 양해 부탁드립니다.
※ 자사의 사정에 따라 예고 없이 변경될 수 있습니다.

* 최대 22개월 무이자할부 혜택은 11번가 SK PAY에 신용카드를 등록한 후

SK PAY를 통해 결제 시 적용되며, 카드사별 기간은 상이합니다.


리터급 슈퍼스포츠 부문

마스터 오브 어드벤처

V-STROM 1050DE는 당신이 이전까지 꿈꿀 수 없던 모험마저도 가능하게 만듭니다. 강인한 차체와 첨단 라이드 시스템의 결합으로 한계를 모르는 당신의 도전을 뒷받침할 것입니다. 신뢰성 높은 엔진은 낮은 회전수에서부터 강력한 토크를 내뿜는 한편, 그 한계까지 라이더의 의지를 가장 완벽하게 전달합니다. 또한, 전설적인 DR-Z 750를 떠올리게하는 21인치 프론트 휠의 도입으로 한계를 넘어 새로운 도전을 가능하게 합니다.


* 최대 22개월 무이자할부 혜택은 11번가 SK PAY에 신용카드를 등록한 후 SK PAY를 통해 결제 시 적용되며, 카드사별 기간은 상이합니다.

2024 스즈키 뉴모델 사전예약

사전예약으로 특별한 혜택과 함께 가장 먼저 뉴모델을 만나보세요

레전드 디자인, 레전드 퍼포먼스.

정점에 이른 장인 정신으로 탄생된 걸작. 일본도 '카타나(かたな)' 를 모티브로 당대 최고의 디자이너로부터 설계된 아방가르드 디자인의 독보적 가치는 물론, 전 세계 슈퍼바이크 레이스를 휩쓴 3세대 GSX-R1000 베이스로 진화된 152마력 999cc 4기통 롱 스트로크 엔진과 견고하고 가벼운 트윈 스파 알루미늄 프레임은 도심은 물론 커브가 많은 국도까지 전천후로 강력한 퍼포먼스를 제공합니다. 새롭게 업데이트된 스즈키 지능형 라이드 시스템은 양방향 퀵 시프트, 5단계 트랙션 컨트롤, 드라이브 모드 셀렉터, 전자식 스로틀 등 첨단 기술들을 유기적으로 작동시켜 언제나 쾌적하고 안전한 라이딩을 지원합니다. 이제 뉴 카타나와 함께 진정한 라이딩의 즐거움을 만끽하십시오.
10 가지 주요 변경점.

01UPDATE152마력으로 더 강력해진 4기통 엔진

02UPDATE부품 개선을 통한 효율성, 내구성, 수명 향상

03UPDATE배출가스를 줄인 친환경 유로5 엔진

04UPDATE5단계 트랙션 컨트롤 시스템

05UPDATE조도 센서 적용 2컬러 디지털 계기판

06NEW
업/다운 양방향 퀵 시프트 시스템

07NEW3단계 드라이브 모드 셀렉터

08NEW어시스트 & 슬리퍼 클러치 시스템

09NEW전자식 스로틀 시스템

10NEW32bit ECM & CAN bus

런칭일정


✔
1
4월 5일
All New GSX-S1000 신 모델 티저 공개
✔
2
4월 26일
All New GSX-S1000 전 세계 동시 공개
✔ 
3
7월 1일
가격발표 및 사전예약 개시
✔
4
10월 13일All New GSX-S1000 국내 공식 출시

프로모션

↑  1   광고 영상 - 오피셜

↖  2   광고 영상 - 북미 제작

↗  3   광고 영상 - 국내 제작

→  4   특집 영상 - 아오키와 함께 교토를 달리다

↙  5   인터뷰 영상 - 개발자

↘  6   인터뷰 영상 - 디자인

SUZUKI KATANA

NOBUATSU AOKI

전통의 도시 교토를 달리다

Hey! Recently we were working on a project for ..We design and build digital products people enjoy using...

A new project is an opportunity to create something unique.We are a Creative Digital Agency based in Buenos Aires, Argentina. We take pride in designing and building...

We look forward to working with you on your next projectAs an interdisciplinary agile team, our production process is flexible, collaborative, and adapts to each client’s needs

Style Tiles are always a good option to show work in progress!We are working on the UX/UI design for a large hotel owners and hospitality management company.

You can check the attachment for a full view..More shots with final designs coming soon.

This is a proposal to add value to a crowdfunding listing pagewe streamline the process without having to make multiple mockups.

The feeling is empowering

Performance

Svelte sophistication

Victory is fleeting























RACING DNA

The Top Performer

Quicker to Evolve

Own The Racetrack

Faster to the Future

Victory is fleeting























RACING DNA

The Top Performer

Quicker to Evolve

Own The Racetrack

Faster to the Future


A Cut Above

스즈키의 장인정신으로 탄생된 마스터피스

OWN THE RACETRACK

최적의 밸브 개폐 타이밍으로 전영역 손실 없이 폭발적인 파워를 실현

mobile background

33년간 기본에 충실한 진화

역사상 가장 위대한 슈퍼스포츠의 탄생

THE KING IS BACK

1985년으로부터 시작되어 지속적인 변화와 진보를 거듭하며 센세이션을 일으키다

GSX-R, 그 30년간의 이야기 (상)
GSX-R, 그 30년간의 이야기 (하)

BROAD POWER SYSTEM

35년간 진화를 거듭한 퍼포먼스와 최신 테크놀로지




스타트부터 최고속까지 폭발적인 파워를

1000 CC  202 마력  12 토크

폭발적인 파워와 내구성을 지닌 신설계 SR-VVT 엔진을 탑재

슈퍼스포츠 최초 가변밸브타이밍 시스템

엔진 회전수에 따라 원심력에 의해 볼이 이동하여 밸브 타이밍을 최적화

F1 레이스 기술력을 도입한 핑거팔로어 밸브

최적의 밸브 개폐 타이밍으로 전영역 손실 없이 폭발적인 파워를 실현

최적의 배압을 실현하는 배기 튜닝 알파 시스템

엔진 회전수에 따른 최적의 배기압 조절로 전영역 손실 없는 파워를 전달

최적의 연소 효율을 실현하는 탑 피드 인젝터

최대 출력 증가와 스로틀 반응을 향상시켜 최적의 연소 효율을 실현

ADVANCED TECHNOLOGY

라이더를 위한 첨단 테크놀러지

IMU 기반 모션 트랙 브레이크 시스템(ABS)

관성측정장치(IMU)로 차량의 움직임과 자세를 실시간 감지하여 ABS 작동 및 브레이크 압력을 최적화

가로축 (Pitch)
세로축 (Roll)
수직축 (Yaw)

레이스사양 10단계 모션 트랙 트랙션 컨트롤

가속하거나 미끄러운 노면에서 주행 시 휠스핀을 방지하여 안정적인 컨트롤이 가능

엔진 출력 특성을 내 마음대로 드라이브 모드 셀렉터

주행 상황에 따라 출력 특성을 3단계로 조절할 수 있어 더욱 안정된 라이딩이 가능

2단계 조절이 가능한 업/다운 양방향 퀵 시프터

클러치와 스로틀 조작 없이 여유로운 기어 업/다운 변속이 가능

빠른 스타트를 지원하는 론치 컨트롤

스타트 시 엔진 회전수를 일정하게 고정시켜 토크 전달을 최적화

※ GSX-R1000R 해당

클러치 보조 시스템 로우 알피엠 어시스트

변속 시 떨어지는 알피엠을 복구시켜 출발 / 유턴 / 서행 시 쾌적한 주행을 지원

간편한 원터치 시동 이지 스타트 시스템

어떠한 환경에서도 원터치로 간편하게 시동을 걸 수 있는 유저편의 시스템

THE TOP PERFORMER

최상의 퍼포먼스를 위한 토탈 패키지

즉각적인 반응성의 매쉬 타입 브레이크 호스

※ GSX-R1000R 해당

레이스 사양의 브렘보 브레이크 시스템

라이더가 원하는 순간마다 즉각적인 최상의 브레이킹 퍼포먼스를 제공

브렘보 브레이크 캘리퍼
320mm T-드라이브 디스크

레이스 사양의 최상급 밸런스 프리 전/후 서스펜션

컴프레션과 리바운드 댐핑 조절이 가능한 서스펜션은 최상의 승차감과 트랙션을 제공

쇼와 밸런스 프리 프론트 포크
쇼와 밸런스 프리 리어 쿠션 라이트

트랙에 맞추어 조절 가능한 가변 스윙 암 피봇

라이더에 성향 및 레이스트랙 코스에 따라 스윙 암 세팅을 조절 가능

경량화된 고강성 알루미늄 트윈 스파 프레임

컴팩트하고 슬림한 알루미늄 프레임과 스윙 암으로 고차원적인 차체 밸런스를 실현

더욱 정교한 스로틀 조작 라이드 바이 와이어

전자식 엑셀 포지션 센서를 통한 작동으로 더욱 정교한 스로틀 조작이 가능

브리지스톤 배틀랙스 RS11 스포츠 타이어

다양한 조건에서 더욱 안정적인 성능과 내구성을 자랑하는 스포츠 타이어

AERODYNAMIC BODYWORK

승리를 위한 공기역학적 설계

오직 성능만을 추구한 에어로 디자인

역사상 가장 효율적인 스즈키 램 에어 다이렉트

속도에 따른 최적의 흡기 효율을 만들어 전영역에서 출력을 향상

공기저항을 최소화한 미러
브레이크 레버 드레그 방지 홀
공기저항을 없앤 평탄 볼트

공기저항을 최소화한 수직형 디자인

풀 LED 헤드라이트

피시인성을 높인 스포티한 디자인의

LED 테일라이트

엔진열을 효율적으로 배출하는

에어 쿨링 바디워크

라이딩에 필요한 정보를 빠르게 전달하는

풀 LCD 계기판

최적의 배압을 유지하며 스즈키만의 감각적인 배기음을 전달하는

티타늄 머플러

"매서운 칼날"

이벤트

SPEC & PRICE

  • 2019
  • 2018

메탈릭 GP 블루 (YSF)

글래스 블랙/펄 레드 (JSP)

펄 글래시어 화이트 (YWW)

메탈릭 GP 블루 (YSF)

글래스 블랙/펄 레드 (JSP)

펄 글래시어 화이트 (YWW)

라이딩 포지션 보기

COLOR

메탈릭 GP 블루 (YSF) 글래스 블랙/펄 레드 (JSP) 펄 글래시어 화이트 (YWW)
  • 엔진

    999cc
    수랭식 직렬 4기통
  • 최대출력

    150마력 /
    10,000rpm
  • 연비

    18.7 km/L (WMTC 모드)
    22.0 km/L (60km 정속)
  • 엔진형식 수냉 4사이클 DOHC 4기통
  • 배기량999cc
  • 실린더내경X행정 73.4mm x 59.0mm
  • 압축비12.2:1
  • 최고출력150ps / 10,000rpm
  • 최대토크11kgf.m / 9,500rpm
  • 연비18.9km / L(WMTC모드 측정)
  • 연료공급장치형식전자제어 연료분사식
  • 시동방식셀 스타터식(이지스타트)
  • 변속방식6단 상시치압식 리턴
  • 점화방식풀 트랜지스터식 점화
  • 전장X전폭X전고 2,125X830X1,110mm
  • 축간거리1,460mm
  • 시트높이825mm
  • 연료탱크12ℓ
  • 브레이크전륜유압식 듀얼 디스크/ABS
  •  후륜유압식 싱글 디스크/ABS
  • 서스펜션전륜텔레스코픽 포크
  •  후륜링크타입
  • 타이어전륜120/70ZR17M/C 58W, 튜브리스
  •  후륜190/50ZR17M/C 73W, 튜브리스
  • 차량중량215kg(연료, 윤활유, 배터리 포함)
  • 상기가격과 내용은 당사 사정에 의해 언제든지 변경될 수 있습니다.
  • 상기가격은 개별소비세 인하가 반영된 금액으로 2019년 6월 30일 구매분까지 적용됩니다.
  • 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태, 운전방법, 차량적재 및 정비상태 등에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
  • WMTC : Worldwide Motorcycle Test Cycle 로서 세계기준에 근거하는 연비축정방식으로 발진, 가속, 정지 등 다양한 주행 패턴을 기준으로 평균 연비를 산정하여 실용 연비에 가까운 연비를 측정한 테이터입니다.
NEW KATANA소비자가격
00,000,000원(부가세포함)
선수금 ZERO, 저금리 장기 할부 프로그램

  • 10년

    전체 평균 납입금

    월000,000원

  • 5년

    전체 평균 납입금

    월000,000원

  • 3년

    전체 평균 납입금

    월000,000원

  • 월 납입금은 원금 균등 상환 방식으로 매달 납입할수록 잔여 원금과 그에 대한 이자가 줄어들어 마지막 달에 가까워질수록 금액이 낮아집니다.
  • 상기금액은 3.62%(변동금리) 최저 연 이자율 기준이며 고객 신용도 및 기준금리 변동에 따라 별도 통지없이 변경될 수 있습니다.(2019-3 기준)
  • 대상 대상은 만 19세 이상 소득이 있는 고객으로, 만 25세 이하일 경우 재직기간 및 사업 영위 1년 이상일 경우 가능합니다.
  • 신용등급 6등급 초과 혹은 제2금융권, 현금서비스 3건 이상, 카드론 300만원 이상 사용시 이용이 불가할 수 있습니다.
  • 중도상환수수료는 36개월 이내 0.8%, 36개월 이후 면제됩니다.
대출절차

한도조회

차량재고 및
딜러코드 문의

대출신청 및
증빙서류 제출

승인 및 출고

한도조회 및 신청

메탈릭 GP 블루 (YSF)

글래스 블랙/펄 레드 (JSP)

펄 글래시어 화이트 (YWW)

글래스 블랙/펄 레드 (JSP)

펄 글래시어 화이트 (YWW)

메탈릭 GP 블루 (YSF)

펄 글래시어 화이트 (YWW)

메탈릭 GP 블루 (YSF)

글래스 블랙/펄 레드 (JSP)

라이딩 포지션 보기

COLOR

메탈릭 GP 블루 (YSF) 글래스 블랙/펄 레드 (JSP) 펄 글래시어 화이트 (YWW)
  • 엔진

    999cc
    수랭식 직렬 4기통
  • 최대출력

    150마력 /
    10,000rpm
  • 연비

    18.7 km/L (WMTC 모드)
    22.0 km/L (60km 정속)
  • 엔진형식 수냉 4사이클 DOHC 4기통
  • 배기량999cc
  • 실린더내경X행정 73.4mm x 59.0mm
  • 압축비12.2:1
  • 최고출력150ps / 10,000rpm
  • 최대토크11kgf.m / 9,500rpm
  • 연비18.9km / L(WMTC모드 측정)
  • 연료공급장치형식전자제어 연료분사식
  • 시동방식셀 스타터식(이지스타트)
  • 변속방식6단 상시치압식 리턴
  • 점화방식풀 트랜지스터식 점화
  • 전장X전폭X전고 2,125X830X1,110mm
  • 축간거리1,460mm
  • 시트높이825mm
  • 연료탱크12ℓ
  • 브레이크전륜유압식 듀얼 디스크/ABS
  •  후륜유압식 싱글 디스크/ABS
  • 서스펜션전륜텔레스코픽 포크
  •  후륜링크타입
  • 타이어전륜120/70ZR17M/C 58W, 튜브리스
  •  후륜190/50ZR17M/C 73W, 튜브리스
  • 차량중량215kg(연료, 윤활유, 배터리 포함)
  • 상기가격과 내용은 당사 사정에 의해 언제든지 변경될 수 있습니다.
  • 상기가격은 개별소비세 인하가 반영된 금액으로 2019년 6월 30일 구매분까지 적용됩니다.
  • 위 연비는 표준모드에 의한 연비로서 도로상태, 운전방법, 차량적재 및 정비상태 등에 따라 실주행연비와 차이가 있습니다.
  • WMTC : Worldwide Motorcycle Test Cycle 로서 세계기준에 근거하는 연비축정방식으로 발진, 가속, 정지 등 다양한 주행 패턴을 기준으로 평균 연비를 산정하여 실용 연비에 가까운 연비를 측정한 테이터입니다.
NEW KATANA소비자가격
00,000,000원(부가세포함)
선수금 ZERO, 저금리 장기 할부 프로그램

  • 10년

    전체 평균 납입금

    월000,000원

  • 5년

    전체 평균 납입금

    월000,000원

  • 3년

    전체 평균 납입금

    월000,000원

  • 월 납입금은 원금 균등 상환 방식으로 매달 납입할수록 잔여 원금과 그에 대한 이자가 줄어들어 마지막 달에 가까워질수록 금액이 낮아집니다.
  • 상기금액은 3.62%(변동금리) 최저 연 이자율 기준이며 고객 신용도 및 기준금리 변동에 따라 별도 통지없이 변경될 수 있습니다.(2019-3 기준)
  • 대상 대상은 만 19세 이상 소득이 있는 고객으로, 만 25세 이하일 경우 재직기간 및 사업 영위 1년 이상일 경우 가능합니다.
  • 신용등급 6등급 초과 혹은 제2금융권, 현금서비스 3건 이상, 카드론 300만원 이상 사용시 이용이 불가할 수 있습니다.
  • 중도상환수수료는 36개월 이내 0.8%, 36개월 이후 면제됩니다.
대출절차

한도조회

차량재고 및
딜러코드 문의

대출신청 및
증빙서류 제출

승인 및 출고

한도조회 및 신청

PROMOTION

현재 준비된 구매혜택이 없습니다.

GENUINE ACCESSORY

IMPRESSION & REVIEW

전모델보기

딜러찾기

이달의혜택

COPYRIGHT ⓒ SUZUKI CMC., ALL RIGHTS RESERVED.

웹사이트에서 제공되는 모든 컨텐츠는 저작권의 보호를 받으며 내용 중 정확하지 않은 정보가 포함될 수 있습니다.

㈜스즈키씨엠씨 ㅣ 대표자명 강정일 ㅣ 경기도 광주시 오포읍 봉골길 195 

사업자등록번호 126-81-90763 ㅣ 통신판매업신고 제 2006-00324호 

 ℡ 031-767-3355 ㅣ Fax 031-768-6008 ㅣ 개인정보책임자 강택환

COPYRIGHT ⓒ SUZUKI CMC., ALL RIGHTS RESERVED.
웹사이트에서 제공되는 모든 컨텐츠는 저작권의 보호를 받으며, 내용 중 정확하지 않은 정보가 포함될 수 있습니다.

㈜스즈키씨엠씨 ㅣ 대표자명 강정일 ㅣ 경기도 광주시 오포읍 봉골길 195 ㅣ 사업자등록번호 126-81-90763 ㅣ 통신판매업신고 제 2006-00324호 ㅣ ℡ 031-767-3355 ㅣFax 031-768-6008 | 개인정보책임자 강택환